Ô tô

Xe ô tô bị hao nước làm mát: Nguyên nhân và cách khắc phục

Hệ thống làm mát trên ô tô là gì?

Hệ thống làm trên ô tô có vai trò rất quan trọng trong hoạt động trên nguyên lý tuần hoàn nước xung quanh động cơ, giúp làm mát. Khi nhiệt độ ở trong động cơ tăng cao quá mức van hằng nhiệt sẽ mở để nước làm mát được tuần hoàn ra ngoài két làm mát rồi lại được đưa vào làm mát động cơ.

Hệ thống làm mát gồm những bộ phận nào

– Két tản nhiệt (két nước)
– Bơm nước
– Quạt gió
– Van hằng nhiệt
– Ống dẫn nước

Tìm hiểu thêm: Làm mát ô tô mùa hè cần món đồ nào? và Khi nào cần thay dây curoa ô tô? Dấu hiệu cho thấy dây curoa kém

Nguyên nhân xe ô tô bị hao nước làm mát

1: Két tản nhiệt bị rò rỉ nước

Két nước được cấu từ ống nhôm nhỏ, sen với đó là những lỗ nhôm mỏng để giúp tản nhiệt một cách hiệu quả. Két nước làm mát có tác dụng truyền nhiệt độ từ nước và không khí, két nước hoạt động trong môi trường khắc nghiệt. 

Nguyên nhân làm cho két nước làm mát rò rỉ:

  • Hao mòn theo thời gian các roang ở vai két cứng dẫn đến việc rò rỉ nước.
  • Két nước bị tắc nghẽn hoặc bơm tuần hoàn gặp sự cố. Khi đó áp suất trong két cao sẽ phá két và đường ống nước.
  • Vai nhựa két nước làm mát sẽ nứt vỡ dần dẫn đến rò rỉ nước, làm hao mòn nước làm mát.

2: Bơm nước bị hỏng

Bơm nước ô tô có nhiệm vụ luân chuyển nước trong hệ thống làm mát, từ trong động cơ ra két nước rồi từ két vào động cơ. Vì thế bơm nước là bộ phận quan trọng trên xe cũng như hệ thống làm mát.

Nguyên nhân bơm nước làm mát hỏng dẫn đến hao nước:

Bơm nước bị hỏng, khi đó nước sẽ không được tuần hoàn, không được đưa ra hệ thống làm mát. Dẫn đến nước trong động cơ quá nhiệt làm sôi nước và sinh áp suất phá hủy ống nước, két nước dần đều hết nước làm mát và có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng như thổi gioăng quy lát.

3: Quạt gió làm mát

Quạt gió két nước là một bộ phận của hệ thống tản nhiệt làm mát trên xe. Làm nhiệm vụ tăng gió lưu thông qua lá nhôm ở két nước. Từ đó giúp két nước đạt được hiệu quả làm mát tốt. Khi động cơ mới khởi động do nước làm mát trong động cơ nguội không cần làm mát. Khi đó quạt sẽ không quay ngược lại khi nhiệt độ của động cơ tăng thì khi đó quạt sẽ hoạt động.

Tốc độ quạt phụ thuộc vào nhiệt độ của động cơ nhiệt độ càng cao thì quạt quay càng nhanh.

Nguyên nhân hỏng quạt gió dẫn đến hao nước:

  • Quạt gió hỏng có thể do rơ le, cầu chì bị hỏng, lỗi này khiến quạt quay chậm hoặc không quay.
  • Chổi than mô tơ quạt mòn, quạt làm mát hoạt động liên tục. Vì thế chổi than sẽ có độ bền nhất định, khi chổi than hết quạt sẽ không quay.
  • Cánh quạt bị gãy, cánh quạt làm mát làm từ nhựa. Sau một thời gian dài hoạt động ở môi trường khắc nghiệt, cánh quạt sẽ bị giòn gãy… cánh quạt gãy sẽ không cung cấp đủ gió để làm mát cho động cơ.
  • Khi quạt làm mát gặp sự cố, sẽ không làm mát được cho động cơ và dẫn đến nhiệt độ trong động cơ tăng cao áp suất trong hệ thống lớn sẽ phá hủy các ống dẫn và đẩy ra khỏi nắp két nước. Dẫn đến két hao hết nước ảnh hưởng lớn đến hệ thống làm mát.

4: Van hằng nhiệt

Van hằng nhiệt là chi tiết giúp động cơ hoạt động ở nhiệt độ tối ưu nhất. Khi động cơ mới hoạt động van sẽ đóng chất làm mát sẽ không thể lưu thông cho đến khi nhiệt độ trong động cơ tăng. Khi đó van sẽ mở và qua két làm mát rồi lại được đưa vào động cơ quá trình được lặp đi lặp lại liên tục.

Nguyên nhân hỏng van hằng nhiệt dẫn đến hao nước:

Van hằng nhiệt hoạt động với nhiệt độ cao, sau một thời gian hoạt động cùng với chất làm mát không đủ tiêu chuẩn dẫn đến bị kẹt van. Khi đó chất làm mát không được lưu thông nhiệt độ động cơ tăng kéo theo áp suất tăng sẽ phá hủy ống dần, dẫn đến hao hụt chất làm mát.

5: Các đường ống dẫn nước được làm từ cao su và có tuổi thọ nhất định. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất ô tô nên đưa ra hạng mục thay thế ống nước vào trong mục thay thế định kỳ.

Sau một thời gian hoạt động cùng với chất làm mát kém, dẫn đến rạn nứt và rò rỉ các ống nước.

Xem thêm: Dịch vụ sửa chữa ô tô tại nhà
                  Xử lý các sự cố về xe hơi
                  Dịch vụ sửa chữa ô tô lưu động 24/24
                  Dịch vụ sửa chữa ô tô tại nhà – Dịch vụ theo yêu cầu

Dấu hiệu nhận biết hệ thống làm mát rò rỉ

– Nước làm mát bị rò rỉ và thiếu hụt
– Có tiếng kêu lạ từ khu vực máy bơm nước
– Động cơ hoạt động không ổn định
– Hệ thống điều hòa bị ngắt đột ngột
– Đèn bật nhiệt sáng trên táp lô
– Có mùi khét lạ
– Có khói bốc ra từ động cơ

Cách khắc phục và làm tăng tuổi thọ của chi tiết làm mát 

– Kiểm tra và thay thế các chi tiết làm mát định kỳ
– Kiểm tra hệ thống nước làm mát cho những chuyến đi xa
– Thay thế chất làm mát đạt tiêu chuẩn

Nếu bạn gặp sự cố về hệ thống bơm nước hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được sự hỗ trợ cần thiết. Đội cứu hộ lưu động 2S chuyên cung cấp dịch vụ lưu động. Rất mong những chia sẻ trên, giúp cho quý tài xế có thêm kiến thức về hệ thống làm mát trên chiếc xe của mình để tránh gặp những sự cố không đáng có.

Hotline: 0398713887
Zalo: 0398713887

Những bài viết liên quan

Kiểm tra thêm
Close
Back to top button